Descripción
Turbo híbrido Plug&Play 717858 ATC-HB117 225CV
-Fullboost 1.8bar 2000rpm
-Mejor carga en bajos que el turbo original
-Menos lag
-Más resistente
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 150€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto irá en su color original aluminio).
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
– Audi A4 / A6 / Skoda Superb / Volkswagen Passat 1.9 TDI: 130 CV / AFV, AWX
– Audi A4 2.0 TDI: 140 CV / BPW
– Volkswagen Passat 2.0 TDI: 136 CV / BGW
Referencias compatibles: 717858-5009S, 717858-9009S, 717858-0005, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0007, 717858-5008S.
OEM: 038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 038145702E, 038145702J, 038145702N.
