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Turbo híbrido ATC-X107 756062 – 250CV

955,90  IVA incluido

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Descripción

Turbo híbrido ATC-X107 Garrett 756062, Plug&Play, 2.0 TDI, 250 CV

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

 

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Rueda compresora MFS de alta compresión 7+7 ó 11 Hélices de alta compresión

– Caracola de admisión sobredimensionada internamente

– Caracola de escape sobredimensionada

– Turbina de escape de mayores dimensiones

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic

Compatible con:

  • Dodge Caliber: 2000 cc. 140 CV / BKD
  • Jeep Patriot: 2000 cc. 140 CV / BKD / Chrysler SEBRING
  • Seat Altea / Leon / Toledo: 2000 cc. 140 CV / BKD
  • Skoda Octavia: 2000 cc. 140 CV / BKD
  • Wolkswagen Golf V / Jetta V / Touran: 2000 cc. 140 CV / BKD

 

Referencias compatibles: 756062-5004S, 756062-0003, 756062-0002, 756062-0001

OEM: 03G253019H, 03G253019HX, 03G253019HV, 03G253014J, 03G253010H,03G253014J

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Información adicional

Color caracola de admisión

Electric Blue, Silver, Fuchsia, Gold, Red, Solid White

Color válvula

Electric Blue, Origen

 
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