Turbos híbridos ATC-HB
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Turbo híbrido ATC-HB133 BMW 5...
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Turbo Híbrido ATC-HB K03S-052...
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Turbo Híbrido ATC-HB104 1.6 H...
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TURBO HIBRIDO ATC-HB 758352 3...
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Distribuidores Autorizados
Victor Victor
2021-09-07
Ha salido todo muy bien, recibido y montado el turbo ya. Gracias compañeros
Jorge
2021-09-02
Muy buena calidad de materiales. Servicio rápido y eficaz.
Alex Martinez
2021-07-30
Se me rompió el motor de mi Mercedes Vito y contacto con ellos para buscar una solución. Muy buen trato y resultado!!
Ismael Galera Ferre
2021-07-30
Rápidos y eficaces en su trabajo. Buen trato. 100% recomendables si buscas motores reconstruidos.
Fernando
2021-07-30
He recibido un trato inmejorable y profesional por parte de su equipo para la compra de un turbo híbrido para mi Seat Ibiza II
Pedro José España Piqueras
2021-07-30
Producto exclusivo. No conocía los turbos híbridos y llame para que me informaran. Su compañero Fran me lo explico todo y me dio un trato y precio excelente.
arturo Espartosa
2021-07-30
He comprado un motor para mi furgoneta de trabajo y la verdad que el resultado ha sido increíble. Empresa de referencia para estos temas.
TURBOS HÍBRIDOS ATC-HB
Venta de turbos híbridos en toda España. Aumenta la potencia de tu coche sin hacer adaptaciones con nuestros turbos híbridos ATC-HB. Garantía de 2 años en todos nuestros turbos. Envío en 24 horas.
VENTAJAS TURBO HÍBRIDO ATC RESPECTO AL TURBO ORIGINAL
Mayor rendimiento:
El turbo está construido con materiales más ligeros, más eficientes y más dinámicos.
Con esto se consigue un mayor par y una mayor potencia que con el turbo original.
Equilibrado:
Los fabricantes recomiendan una vibración máxima en el eje del turbocompresor para vehículos de serie de entre 0,6g y 1,5g en rangos de trabajo entre 10.000 y 200.000 rpm de rotor.
El turbo híbrido ATC se equilibra con VSR en un rango de entre 0,1g y 0,3g. Con esto se consigue que el turbocompresor pueda girar a más rpm sin generar fricción.
Carga en bajos y lag:
Los turbos híbridos ATC-HB están totalmente optimizados para reducir el lag y adelantar la carga del turbo a menos rpm de motor.
Esto se consigue al ser capaz de introducir mayor cantidad de aire y presión a las mismas rpm de rotor.
Adaptaciones:
Todos los turbos híbridos ATC son totalmente plug and play. No requieren de adaptaciones o injertos para su colocación. El turbo se adapta exactamente en el mismo lugar y con las mismas tomas que el turbo original que monta el vehículo.
Electrónica:
La electrónica de origen del vehículo y cualquier Stage1 o Stage2 son compatibles con el turbo híbrido ATC, no es necesario cambiarla para que funcione correctamente y ya se apreciará una mejora notable en el rendimiento.
Si se quiere conseguir todo el soplado para el que está diseñado el turbo híbrido ATC, se deberá de ajustar la centralita con la nueva demanda de presión.
Garantía:
Desde el año 2021 todos los turbos híbridos ATC cuentan con 2 años de garantía sin límite de km.
Envíos:
Distribución a nivel europeo con las distintas agencias con las que colaboramos: MRW, NACEX y DHL.
Personalización:
Todos los turbos híbridos ATC vienen con la válvula característica Electric Blue. Adicionalmente la caracola de admisión puede personalizarse en 5 colores; Silver, Solid White, Gold, Red y Fuchsia.
