Descripción
Turbo de intercambio Garrett 753420 1.6 HDI / TDCI 110CV
GT1544V
*Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro)
*Puedes añadir una fianza de casco por el valor de 150€ + iva, que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 días.
*El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
*Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.
*Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1 / Stage 2 (+). Habría que añadir 80€.
*También disponemos del turbo híbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (Cónsultanos stock y precio).
*Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendrás que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos)
*Kit de juntas opcional (recomendable).
*Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto irá en su color original aluminio).
*Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Año: 2003 – 2009
Compatible con:
- BMW Mini Cooper D – 110/109 CV / 80 kw
- Citroen Berlingo / C 2 / C 3 / C 4 / C 5 / Picasso / Xsara 1.6 HDi – 109 C V / 80 kw
- Ford C-MAX / Focus / Mondeo 1.6 TDCi – 109 CV / 80 kw
- Mazda 3 1.6 DI – 109 CV / 80 kw
- Peugeot 1007 / 206 / 207 / 3008 / 308 / 5008 / Partner 1.6 HDi – 109 CV / 80 kw
- Volvo C30 / S40 / V50 1.6 D – 109 CV / 80 kw
