Descripción
Turbo híbrido ATC-HB K03-99, Plug&Play, 260CV.
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + IVA. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
– Seat Alhambra II / Seat Ibiza IV / Volkswagen Sharan II / Volkswagen Tiguan 1.4 TSI: 150 CV
– Volkswagen Golf V / Volkswagen Touran 1.4 TSI: 140 CV
– Volkswagen Golf VI / Volkswagen Scirocco 1.4 TSI: 160 CV
– Volkswagen Golf V / Volkswagen Touran 1.4 TSI: 170 CV
– Volkswagen Polo V 1.4 TSI: 179 CV.
Referencias compatibles: 53039880248, 53039700248, 53039880162,53039700162, 53039880150,5303970015, 53039880099, 53039880142, 53039700142, 53039700099, 53039700459, 53039880459, K03-248, K03-0248, K03-0162, K03-162, K03-0150, K03-150, K03-99, K03-099, K03-142, K03-0142, K03-0459, K03-459.
OEM: 03C145702P, 03C145702PX, 03C145702PV, 03C145701T, 03C145701Q, 03C145701K.
Motor: CTHA.
