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Turbo híbrido BMW 717478 / 750431 ATC-X. Hasta 260 CV

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Descripción

Turbo híbrido Plug&Play ATC-X Garrett 717478 / 750431. Hasta 260 CV

 

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Rueda compresora MFS de alta compresión 6+6 Hélices de alta compresión

– Caracola de admisión sobredimensionada internamente

– Caracola de escape sobredimensionada

– Turbina de escape de mayores dimensiones

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic

 

Turbocompresor bajo pedido, se requiere la devolución del turbo viejo al recibir el híbrido. En caso de no entregarlo, será necesario pagar un suplemento de 200 €.

 

Referencias compatibles: 750431-5009S, 750431-0009, 750431-9012S, 750431-5013S, 750431-5012S, 750431-5009S, 717478-4/3, 717478-2/1, 717478-6/5

OEM: 11657794144, 7794140D, 7787626F, 7787628G, 7787627G, 7787626G

 

Compatible con:

BMW 320d / x3 2.0 – 150 CV / 110 kw

 

Ref. Modelo GT1749V para turbo717478

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Información adicional

Color caracola de admisión

Electric Blue, Silver, Fuchsia, Gold, Red, Solid White

Color válvula

Electric Blue, Origen

 
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