Descripción
Turbo híbrido nuevo ATC-X145 for 1.8T 150-180cv Upgrade 310CV
Modificaciones respecto al turbo de serie:
Rueda compresora MFS de dimensiones k04 mfs.
Caracola de admisión sobredimensionada internamente.
Ajuste de válvula para alto flujo de gases de escape.
Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
Eje turbina k04
“Se requiere de la devolución del turbo viejo al recibir el híbrido, en caso de no entregarlo debe pagar el suplemento de 200€ + iva.”
- Audi A3, TT (1.8T): 1781 cc. 163/180/190 CV / APP/AJQ/ AUQ/ ARY/ APP/ AWP/BVP/AUM
- Seat Ibiza III 1.8 T Cupra, Seat Leon 1.8 T,Seat Toledo II 1,8T: 1781 cc. 180 CV / JAE,AWP,AUM,AWU,AWV,BKF,BNU
- Skoda Octavia I 1.8 T RS: 1781 cc. 180 CV / JAE,AWP,AUM,AWU,AWV,BKF,BNU
- Volkswagen Beetle 1,8T, Volkswagen Bora 1,8T,Volkswagen Golf IV 1,8T 1781 cc. 180 CV / JAE,AWP,AUM,AWU,AWV,BKF,BNU
- Volkswagen Polo IV 1.8 GTI: 1781 cc. 180 CV / BBU
Referencias compatibles: 53039880052, 53039700052, k03, k03s, k04, k04s
- 53039880044, 53039880011
- 53039880035
- 53039700035
- 53039880026
- 53039700026
- 53039880058
- 53039880053
OEM:06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145704T, 06A145713F
- 06A145704L
- 06A145704LX
- 06A145704LV
- 06A145704
- 06A145703G
- 06A145703A
- 06A145704S
- 06A145713B
- 06A145713M
