Descripción
Turbo híbrido ATC-HB133 Garrett 742730 380 CV.
Fullboost 2000rpm 2,2bar
+Potencia
+Par
+Resistencia
-Lag
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Puedes añadir una fianza de casco por el valor de 300€ + iva que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto irá en su color original aluminio).
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Caracola de admisión sobredimensionada internamente
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic
Referencias compatibles: 742730-0001, 742730-5003S, 742730-5015S, 742730-5018S.
OEM: 11657790308, 11652414330, 11652414332.
Compatible con:
– BMW 530 d E60, E61 / BMW X5 3.0 d E53 – 218 CV.
