Descripción
Turbo híbrido ATC-HB 760774, Plug&Play, 225CV, 1.8 bar.
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + IVA. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
– Ford C-MAX / Focus / Kuga /Mondeo / S-MAX 2.0 TDCi – 136 / 140 CV
– Volvo C30 / C70 / S40 / V40 / V50 2.0 D – 136 CV
Referencias compatibles: 760774-9005S, 760774-5005S, 728768-0004, 728768-0005, 753847-0002, 753847-0006, 753847-5002S, 760774-0003
OEM: 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CD, 1231955 1327582, 1331247 1406472, 1590093.
Ref. Modelo GTA1749V para turbo 760774
