Descripción
Turbo híbrido ATC-HB TD02 49173-07507 , Plug&Play, 150 cv, 1,4 bar.
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 90€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto irá en su color original aluminio).
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
- Citroen Berlingo / Citroen C 3 / Citroen C 4 / Citroen Jumpy / Citroen Xsara 1.6 HDi – 75 / 90 CV / 55 / 66 kw.
- Fiat Scudo 1.6 JTD – 90 CV / 66 kw.
- Ford C-MAX / Ford Fiesta / Ford Focus /Ford Fusion 1.6 HDi – 90 CV / 66 kw.
- Peugeot 207 / Peugeot 307 / Peugeot 308 / Peugeot Expert / Peugeot Partner 1.6 HDi – 75 / 90 CV / 55 / 66 kw.
