Descripción
Turbo Híbrido ATC-H Garrett GT2260V 725364, Plug&Play, 380CV.
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con los vehículos:
BMW 530 d (E60 / E61) 2002 / 2005 Motor: M57N 6 Zyl. 2993 ccm 160 Kw.
BMW 730 d (E65) 2002 / 2005 Motor: M57N 6 Zyl. 2993 ccm 160 Kw.
Referencias OE: 11657789083, 7789083, 7789081,
Otras Referencias: 725364-9022S, 725364-5022S, 725364-5021S, 725364-5018S, 725364-5012S, 725364-0009, 725364-0007, 725364-0004/5/6, EU3 = Ja.
Referencia Modelo GT2260V para turbo 725364.
