Descripción
Turbo híbrido Plug&Play ATC-X Garrett 742614 260 CV 2,3 bar.
Carga en bajos tardía, a partir de 2100rpm
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega. Debe ser igualmente un turbo 742614 de Ibiza Cupra.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora MFS de alta compresión 7+7 Hélices de alta compresión.
– Caracola de admisión sobredimensionada internamente.
– Caracola de escape sobredimensionada.
– Turbina de escape de mayores dimensiones.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
– Ibiza III 1.9 TDI Cupra: 160 CV / BTX / BPX / BUK
Referencias compatibles: 742614-5003S, 742614-0002, 742614-0001
