Descripción
Turbo híbrido ATC-X103 724930, Plug&Play, 250CV.
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 200€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
- Audi A3 2.0 TDI – 140 CV / 102 kw
- Seat Altea / Leon / Toledo 2.0 TDI – 136 CV / 100 kw
- Skoda Octavia 2.0 TDI – 136 CV / 100 kw
- Volkswagen Golf V / Passat / Touran 2.0 TDI – 136 / 140 CV 100 / 102 kw
Motor: AZV, BKD, BKP, GARRETT GT1749VA
