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Turbo híbrido ATC-H VF50

1.076,90 

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Descripción

Turbo híbrido ATC-H VF50 IHI, Plug&Play, 230CV, 1.9 bar.

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 350€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

 

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión 7+7.

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.

 

 

 

Compatible con:

– Subaru Forester / Impreza / Legacy / Outback 2.0 D – 147 / 150 CV.

Tipo de motor: EE20 Z / EE20Z.

 

Referencias compatibles: VF50, VDD20018.
OEM: 14411AA720.
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Información adicional

Color caracola de admisión

Silver, Fuchsia, Gold, Red, Solid White

Color válvula

Electric Blue, Origen

 
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