Descripción

Turbo de intercambio VF55.

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Puedes añadir una fianza de casco por el valor de 250€ que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic.

Disponemos de forma opcional del turbo reforzado preparado para Stage 1. Habría que añadir 80€.

También disponemos del turbo híbrido ATC-H para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (Cónsultanos stock y precio).

Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendrás que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos).

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Solid White (Por defecto irá en su color original aluminio).

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

Compatible con:

– Subaru Forester / Impreza / Outback 2.0 D.

Tipo de motor: EE20