Beschreibung
Hybrid-Turbo ATC-x104 1.6 HDI bis 200cv
Änderungen bezüglich der Turbo-Serie:
– Hochkomprimiertes MFS-Kompressorrad
– Anpassung der Geometrie und Ventil für high-Flow Auspuff
– Verbesserte geschmiedete ATC-Lagerbuchsen für mehr Wellenschmierung
– Ausgewogene spezielle Kernel mit Cimat VSR, unter 0, 3 g Vibration
– Kommt mit dem Turbo ausgleichen und Anpassung auf Bankenregulierung Turboclinic Bericht
Die Rückgabe des alten Turbos ist nach Erhalt des Hybrids erforderlich. Im Falle einer Nichtlieferung, es wird notwendig sein, einen Zuschlag von zu zahlen 300 €
Kompatibel con:
- BMW Mini Cooper D – 109 CV / 80 kW
- Citroen Berlingo / C 2 / C 3 / C 4 / C 5 / Picasso / Xsara 1.6 HDi - 109 CV / 80 kW
- Ford C - MAX / Fokus / Mondeo 1.6 TDCi - 109 CV / 80 kW
- Mazda 3 1.6 VON - 109 CV / 80 kW
- Peugeot 1007 / 206 / 207 / 3008 / 308 / 5008 / Partner 1.6 HDi - 109 CV / 80 kW
- Volvo C30 / S40 / V50 1.6 D - 109 CV / 80 kW
Referenzen zu unterstützen: 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-0004, 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002
OEM: 11657804903, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 3M5Q - 6 K 682 - AK, 3M5Q-6K682-AE, 9656125880, 9657248680, 9650764480, 9660641380, 9663199280, Y60113700G
Ref. Modell GT1544V für Turbo 753420



